一辆虎式坦克从还算平整的道路上缓缓驶过，道路两旁，无数苏联战俘垂头丧气的行走着，他们面无表情，被解除了武装，在德国士兵的看押下，缓慢的向反方向行走着。

雷恩靠在坦克炮塔的舱门上，用冷漠的眼神看着这些即将被送往集中营里，替代那些波兰人的苏联战俘。他没有丝毫的同情，因为他来这里的使命就是消灭苏联人，杀的越快，就越早脱离这个地狱。

德国人帮苏联人修了整整10年的公路和铁路，在苏德蜜月期的时候，这些公路和铁路就是苏德之间牢不可破的友谊的见证，不止一条公路被命名为法兰克福路，也不止一条铁路被命名为柏林线。

最初看地图的时候，德军士兵很多人都不敢相信自己的眼睛，他们自己的家乡被用来命名这些敌人的道路，而且竟然是这些敌人自己命名的——事情有时候就是这么的诡异，让人觉得世界真的非常奇妙，简直奇妙无比。

阿卡多开始左右军方财政，并且成为国防军举足轻重的人物之后，就在为苏联修建欧洲标准的铁路和公路，这个工程一直从苏德秘密合作开始，到苏德正式翻脸前几个星期才正式结束。

整个道路修建工程为德国赚取了无数的小麦、土豆还有钢铁、木材，石油、稀有金属——总之当时的德国什么都要，而苏联人为了经济建设什么都肯给。两个国家就如同红拂女遇到了虬髯客，一拍即合。

结果在东线战争拉开序幕的时候，苏联人利用德国人兴建的铁路快速运输，自信满满的发动了波兰境内的夏季攻势，结果被以逸待劳的德军打了个灰头土脸。现在德国利用这些铁路和公路向前推进，一下子让苏联高层恍然大悟：这些道路，就是德国人早就准备好的攻击线路啊！

比如说现在，古德里安的g集团军就行驶在非常平坦的公路上，身后还有已经修葺完毕，投入使用的欧洲标准铁路运输线支持——现在的g集团军后勤保障好到了让人难以相信的地步，似乎在法国征战的时候，都没有如此及时的拿到过想要的补给。

南部地区的苏联红军溃败的太快，这些训练都没有能够完成的临时组建的军队根本没有多少战斗力，他们空有一腔爱国的热血，却根本无法抵抗德军坦克与装甲车组建的钢铁洪流。

结果这种速度过快的崩溃，造成了一个非常有利于德军的局面：桥梁和道路大多数都保持完好，没有蓄意的破坏使得德军在维修这些道路的时候省去了大量的时间。更让古德里安感觉到满意的是，溃败的苏联红军丢下了太多有用的东西，比如说堆砌在补给地点附近，还没有来得及运走或是摧毁破坏的油料。

缴获了敌人的油料，敌人又没有摧毁公路铁路与桥梁，德国装甲兵进入到了遥远记忆中，在法国境内那种纵情狂奔的状态。装甲部队飞快的向前挺进，把自己人甩到了身后很远的位置。

他们甩开了友军的步兵还有带着沉重负担的炮兵，也把无数敌人都甩在了自己的身后。他们疯狂的进攻，一个接着一个的攻陷附近的村庄。许久之前发生的事情再一次重现，一辆坦克带着十几个掷弹兵，就敢向成百上千名苏联士兵发起进攻——让人震惊的是，这么打往往还能取得胜利。

对比起东线北部地区的德军，每一场战斗都打得非常艰难，在东线南部的德军，似乎战斗更加清新明快了一些，那种可怕的消耗战堑壕战都没有发生，随着古德里安的一声命令，南下的德军开始走上了顺风顺水的道路。

十几天的战斗中，德国已经消灭了超过3万名苏联红军士兵，并且俘虏了另外的7万人。也就是说，德军在以每天一万人的速度消灭着南部的苏联红军。按照这个速度，古德里安很快就能消化掉他合围在顿涅茨克附近的超过30万苏联人。

不要以为苏联人真的视死如归，被干掉了3万人却只被俘虏了7万。这个数据的背后，是超过20万名被德军追着到处乱撞的苏联部队，这些部队不敢停下，也没有能力反击，只能任由德军装甲部队追杀，早就已经失去了所谓的战斗力。这些部队其实已经是俘虏了，区别只是他们还没有放下自己的武器。

雷恩的部队连续战斗了十天，这十天里，仅仅是雷恩所在的连，就整整俘虏了3000名苏联士兵，他们有的时候不得不放慢速度，来等候师部派来的清点俘虏人数并且接收俘虏的军官和步兵。

有的时候雷恩甚至怀疑，是苏联人故意丢弃的俘虏，好拖延德军进攻的速度。毕竟拥挤在道路上的俘虏，还有时不时出现的站在路边双手高举的苏联士兵，才是延缓德军进攻的最主要力量。

在岔路的方向指示牌下面，雷恩的虎式坦克停止了前进，毕竟接下来向那个方向进攻，是营部说了算的。他提前赶到了这里，就只能等后面不远正在看押俘虏的114号坦克跟上来，才能继续向前发动进攻。